Descent Calculation

Dalam dunia penerbangan seorang pilot harus dapat menghitung dimana ia akan descent agar dapat samapai ke titik tertentu dengan tepat tapi tidak harus holding dahulu....
walaupun sebuah pesawat yang di lengkapi FMC (flight management computer) sekalipun dapat menghitung ketepatan descent, kita juga harus menghitungnya secara manual juga sebagai bahan cross check dengan FMC.........

begini cara saya yg agak aneh...

pertama ini rumusnya:

Altitude Difference = (altitude skrg) - (altitude yg dicapai) = X
(X) x (derajat keturunan)= a NM
a adalah jarak TOD (top of descent) dari untuk descent dari \
sebuah titik yg ingin di capai

Feet Per Minute = (ground speed)/2 x 10 = b

b adalah FPM

sekrang mari kita coba.....

misalnya kita berada di BA (dekat surabaya) kita berada di ketinggian 25000ft, anggap saja untuk meng-intercept ILS App runway 10 WARR kita harus berada di Nimas Intersection pada 3000ft sedangkan jarak BA dengan Nimas sekitar 70 nm...
berapakah fpm nya??

ok sekarang kita hitung...

Altitude Difference = 25.000ft - 3.000ft = 22.000ft
22.000 dibagi 1000 jadi 22, dan dikali 3 (Derajat keturunan noe
pesawat)
22 x 3 = 66NM
Kemudian di tambah 10 NM karena kemungkinan faktor angin.
berarti 76NM sebelum NImas kita sudah harus descent (atau pada
BA NDB)
berapa FPMnya??

FPM = anggap saja ground speed kita 310 Kt
berarti :

FPM = 310/2 x 10 = 1550 FPM


Kita sudah dapat menemukan hasilnya!!
sebelum 66Nm (BA) dengan GS 310, ke 3000ft
pada NImas intersection, bisa dengan FPM 1550....

Sekian dari saya maaf klu agak aneh....
untuk sekedar membuktikan dan males menghitung bisa coba ke link ini http://ivaohr.com.hr/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=74&lang=en

hasil yg didapat dari link tersebut adalah 1624 ft/min
yah ngak jauh benda lah....
klu di FMC ada selisihnya.... ya ambil tengah - tengah nya aja .... heheh2

Best Regrads,
Martsyeko Deuteoros
(MDjustfly!!)